|
Полеты на авиатренажере Ту-154М
Авиатренажер самолета Ту-154М.
Стоимость полетов.
30 минут - 2500 руб.
1 час - 4000 руб.
1.5 часа - 6000 руб.
2 часа - 7500 руб.
Полеты с более длительным временем обсуждаются индивидуально.
Если группа более 3 человек, то допустима замена одного, двух или трех человек не ранее, чем через 30
мин. полета, при этом стоимость замены каждого человека составляет 300 руб.
В наличии всегда есть подарочные сертификаты в электронном виде или на бумажном носителе, номиналами 30, 60, 90 и 120 мин. Срок действия сертификата – 6 мес. со дня приобретения.
Особенности самолета Ту-154М.
Самолет Ту-154М – воздушное судно с максимальной взлетной массой 104 т., имеющее 3 турбореактивных двигателя по 11000 кг. тяги каждый, расположенных в хвостовой части. Максимальная скорость самолета 975 км/ч. Пилотирование Ту-154М – достаточно сложный процесс, требующий большой концентрации внимания, точных действий и слаженности работы экипажа, особенно на взлете и посадке, поскольку скорости составляют около 300 км/ч. Весь процесс пилотирования осуществляется, в основном, по приборам, с применением различных вспомогательных систем: автоматической бортовой системы управления, курсо-глиссадной системы, автоматических радиокомпасов, дальномерного оборудования, систем выпуска и уборки шасси, закрылков, контроля положения стабилизатора и т.п. Усилия на органы управления на некоторых режимах полета могут достигать 80-100 кг. Самолет предназначен для взлета и посадки только на хорошо подготовленные полосы с бетонным покрытием и длинной не менее 2500 м.
Как проходит полет.
Вы приезжаете к назначенному времени в выбранную Вами дату за 5-10 мин. до начала полета: нам необходимо Вас зарегистрировать, познакомить с Вашим пилотом-инструктором. Перед полетом, с инструктором обсуждаются аэропорты, регионы или маршруты полетов, которые наиболее Вам подходят, определяетесь кто будет командиром воздушного судна и вторым пилотом.
Вместе с инструктором Вы проходите в кабину и рассаживаетесь по рабочим местам членов экипажа, настраиваете кресла и органы управления под Ваш рост и индивидуальные физиологические особенности. С этого момента исчисляется полетное время. Инструктор проводит небольшой предполетный брифинг (обычно он составляет 10-12 минут, но может быть увеличен, если у Вас появятся вопросы), в который входит объяснение назначения основных органов управления, основной группы приборов, ключевых действий каждого члена экипажа на взлете, при наборе высоты, горизонтальном полете, снижении, заходе на посадку и при посадке.
В зависимости от выбранной программы полетов и Вашего полетного времени, полет может производиться по маршруту или же по «кругам», т.е. взлет из аэропорта, полет по аэродромному кругу, посадка. Мы рекомендуем полеты по кругу, т.к. они представляют наибольший интерес и, например, за 1 час Вы сможете сделать 2-3 взлета/посадки в разных аэропортах. Полет по маршруту может показаться несколько скучным, поскольку скорости в виртуальном мире соответствуют реальным и, если полет из Красноярска в Москву на Ту-154М занимает 4 часа, то и на тренажере это займет 4 часа.
По Вашему желанию инструктор может установить любую погоду, любое время суток и различные отказы систем, приборов, двигателей.
Если Вы впервые управляете воздушным судном, то не рекомендуется устанавливать сложные метеоусловия, отказы и т.п., так как в большинстве случаев это приведет к неминуемой авиакатастрофе (конечно же виртуальной).
Какой маршрут или аэропорт выбрать.
Регион для полетов выбирается непосредственно перед полетом по согласованию с инструктором. Выбрать можно любой аэропорт из 20000 возможных по всему миру, однако из многолетнего опыта работы каждый наш инструктор может порекомендовать наиболее интересный и подходящий для Вас.
Стоит отметить, что несмотря на наличие в виртуальном мире более 20000 аэропортов, каждый аэропорт и регион создан с различной степенью детализации, поэтому аэропорт, выбранный не из нашего предложенного перед полетом списка, может не соответствовать ожиданиям и иметь очень слабую степень детализации. Также, для производства полетов в аэропорту не из нашего списка требуется некоторая подготовка инструктора, как и для реального полета, т.е. изучение особенностей рельефа местности, курсов взлета и посадки, частот систем инструментальной посадки, приводных маяком, дальномерного оборудования и т.п. Поэтому настоятельно рекомендуем Вам выбирать аэропорт из предложенного списка – это значительно упростит работу инструктора, исключит возможные ошибки во время полета и позволит произвести полет максимально интересно и красиво.
ПРАВИЛА И ОГРАНИЧЕНИЯ.
1. МЫ НЕ РАБОТАЕМ С КЛИЕНТАМИ, НАХОДЯЩИМИСЯ В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ ИЛИ (И) НАРКОТИЧЕСКОГО ОПЬЯНЕНИЯ, а также с клиентами, имеющими явные признаки предшествующего употребления алкоголя.
2. Дети, моложе 16 лет, допускаются на авиатренажер только в сопровождении взрослых. Дети моложе 13 лет допускаются на авиатренажер только на место второго пилота или наблюдателя.
3. При посещении тренажера рекомендуется удобная одежда и не рекомендуются юбки, каблуки. Также рекомендуется исключить открытую обувь (сланцы, тапочки и т.п.).
4. ОДНОВРЕМЕННО НАХОДИТЬСЯ В КАБИНЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НЕ БОЛЕЕ, ЧЕМ 3 ЧЕЛОВЕКА (ребенок - тоже человек), не считая пилота-инструктора.
Если группа более 3 человек, то допустима замена одного, двух или трех человек не ранее, чем через 30 мин. полета, при этом стоимость замены каждого человека составляет 300 руб.
5. При бронировании полета, необходимо прибыть в назначенные дату и время за 5-10 минут до начала полета для знакомства с вашим пилотом-инструктором.
|
|
Полеты на авиатренажере ТУ-154М
Авиатренажер самолета Ту-154М.
Стоимость полетов.
30 минут - 2500 руб.
1 час - 4000 руб.
1.5 часа - 6000 руб.
2 часа - 7500 руб.
Полеты с более длительным временем обсуждаются индивидуально.
Если группа более 3 человек, то допустима замена одного, двух или трех человек не ранее, чем через 30
мин. полета, при этом стоимость замены каждого человека составляет 300 руб.
В наличии всегда есть подарочные сертификаты в электронном виде или на бумажном носителе, номиналами 30, 60, 90 и 120 мин. Срок действия сертификата – 6 мес. со дня приобретения.
Особенности самолета Ту-154М.
Самолет Ту-154М – воздушное судно с максимальной взлетной массой 104 т., имеющее 3 турбореактивных двигателя по 11000 кг. тяги каждый, расположенных в хвостовой части. Максимальная скорость самолета 975 км/ч. Пилотирование Ту-154М – достаточно сложный процесс, требующий большой концентрации внимания, точных действий и слаженности работы экипажа, особенно на взлете и посадке, поскольку скорости составляют около 300 км/ч. Весь процесс пилотирования осуществляется, в основном, по приборам, с применением различных вспомогательных систем: автоматической бортовой системы управления, курсо-глиссадной системы, автоматических радиокомпасов, дальномерного оборудования, систем выпуска и уборки шасси, закрылков, контроля положения стабилизатора и т.п. Усилия на органы управления на некоторых режимах полета могут достигать 80-100 кг. Самолет предназначен для взлета и посадки только на хорошо подготовленные полосы с бетонным покрытием и длинной не менее 2500 м.
Как проходит полет.
Вы приезжаете к назначенному времени в выбранную Вами дату за 5-10 мин. до начала полета: нам необходимо Вас зарегистрировать, познакомить с Вашим пилотом-инструктором. Перед полетом, с инструктором обсуждаются аэропорты, регионы или маршруты полетов, которые наиболее Вам подходят, определяетесь кто будет командиром воздушного судна и вторым пилотом.
Вместе с инструктором Вы проходите в кабину и рассаживаетесь по рабочим местам членов экипажа, настраиваете кресла и органы управления под Ваш рост и индивидуальные физиологические особенности. С этого момента исчисляется полетное время. Инструктор проводит небольшой предполетный брифинг (обычно он составляет 10-12 минут, но может быть увеличен, если у Вас появятся вопросы), в который входит объяснение назначения основных органов управления, основной группы приборов, ключевых действий каждого члена экипажа на взлете, при наборе высоты, горизонтальном полете, снижении, заходе на посадку и при посадке.
В зависимости от выбранной программы полетов и Вашего полетного времени, полет может производиться по маршруту или же по «кругам», т.е. взлет из аэропорта, полет по аэродромному кругу, посадка. Мы рекомендуем полеты по кругу, т.к. они представляют наибольший интерес и, например, за 1 час Вы сможете сделать 2-3 взлета/посадки в разных аэропортах. Полет по маршруту может показаться несколько скучным, поскольку скорости в виртуальном мире соответствуют реальным и, если полет из Красноярска в Москву на Ту-154М занимает 4 часа, то и на тренажере это займет 4 часа.
По Вашему желанию инструктор может установить любую погоду, любое время суток и различные отказы систем, приборов, двигателей.
Если Вы впервые управляете воздушным судном, то не рекомендуется устанавливать сложные метеоусловия, отказы и т.п., так как в большинстве случаев это приведет к неминуемой авиакатастрофе (конечно же виртуальной).
Какой маршрут или аэропорт выбрать.
Регион для полетов выбирается непосредственно перед полетом по согласованию с инструктором. Выбрать можно любой аэропорт из 20000 возможных по всему миру, однако из многолетнего опыта работы каждый наш инструктор может порекомендовать наиболее интересный и подходящий для Вас.
Стоит отметить, что несмотря на наличие в виртуальном мире более 20000 аэропортов, каждый аэропорт и регион создан с различной степенью детализации, поэтому аэропорт, выбранный не из нашего предложенного перед полетом списка, может не соответствовать ожиданиям и иметь очень слабую степень детализации. Также, для производства полетов в аэропорту не из нашего списка требуется некоторая подготовка инструктора, как и для реального полета, т.е. изучение особенностей рельефа местности, курсов взлета и посадки, частот систем инструментальной посадки, приводных маяком, дальномерного оборудования и т.п. Поэтому настоятельно рекомендуем Вам выбирать аэропорт из предложенного списка – это значительно упростит работу инструктора, исключит возможные ошибки во время полета и позволит произвести полет максимально интересно и красиво.
ПРАВИЛА И ОГРАНИЧЕНИЯ.
1. МЫ НЕ РАБОТАЕМ С КЛИЕНТАМИ, НАХОДЯЩИМИСЯ В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ ИЛИ (И) НАРКОТИЧЕСКОГО ОПЬЯНЕНИЯ, а также с клиентами, имеющими явные признаки предшествующего употребления алкоголя.
2. Дети, моложе 16 лет, допускаются на авиатренажер только в сопровождении взрослых. Дети моложе 13 лет допускаются на авиатренажер только на место второго пилота или наблюдателя.
3. При посещении тренажера рекомендуется удобная одежда и не рекомендуются юбки, каблуки. Также рекомендуется исключить открытую обувь (сланцы, тапочки и т.п.).
4. ОДНОВРЕМЕННО НАХОДИТЬСЯ В КАБИНЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НЕ БОЛЕЕ, ЧЕМ 3 ЧЕЛОВЕКА (ребенок - тоже человек), не считая пилота-инструктора.
Если группа более 3 человек, то допустима замена одного, двух или трех человек не ранее, чем через 30 мин. полета, при этом стоимость замены каждого человека составляет 300 руб.
5. При бронировании полета, необходимо прибыть в назначенные дату и время за 5-10 минут до начала полета для знакомства с вашим пилотом-инструктором.
|