Полеты на авиатренажере Ан-2

 

 

 

     
 

 

 

 

 

 

Авиатренажер самолета Ан-2.
 
Стоимость полетов.
30 минут - 2000 руб.
1 час - 3000 руб.
1.5 часа - 4500 руб.
2 часа - 5500 руб.
Полеты с более длительным временем обсуждаются индивидуально.
 
Если группа более 2 человек, то допустима замена одного или двух человек не ранее, чем через 30
мин. полета, при этом стоимость замены каждого человека составляет 250 руб.
 
В наличии всегда есть подарочные сертификаты в электронном виде или на бумажном носителе, номиналами 30, 60, 90 и 120 мин. Срок действия сертификата – 6 мес. со дня приобретения.
 
Особенности авиатренажера Ан-2.
Самолет Ан-2 – воздушное судно с максимальной взлетной массой 5500 кг., имеющее один поршневой 9-ти цилиндровый двигатель и один тянущий винт. Максимальная скорость самолета – 250 км/ч. Пилотирование самолета Ан-2 осуществляется, в основном, визуально с периодическим контролем по приборам и по положению капота относительно горизонта. Именно с этого самолета начинают свою лётную жизнь большинство пилотов, т.к. он очень прост в управление, перемещение органов управления не требует приложения больших усилий, из-за небольшой массы и больших управляющих поверхностей самолет очень хорошо слушается рулей практически на всех режимах полета. Посадка и взлет может производиться даже на неподготовленные площадки, лесные поляны, берега рек и т.п.
 
Как проходит полет.
Вы приезжаете к назначенному времени в выбранную Вами дату за 5-10 мин. до начала полета: нам необходимо Вас зарегистрировать, познакомить с Вашим пилотом-инструктором. Перед полетом, с инструктором обсуждаются аэропорты, регионы или маршруты полетов, которые наиболее Вам подходят, определяетесь кто будет командиром воздушного судна и вторым пилотом.
Вместе с инструктором Вы проходите в кабину и рассаживаетесь по рабочим местам членов экипажа, настраиваете кресла и органы управления под Ваш рост и индивидуальные физиологические особенности. С этого момента исчисляется полетное время. Инструктор проводит небольшой предполетный брифинг (обычно он составляет 10-12 минут, но может быть увеличен, если у Вас появятся вопросы), в который входит объяснение назначения основных органов управления, основной группы приборов, ключевых действий каждого члена экипажа на взлете, при наборе высоты, горизонтальном полете, снижении, заходе на посадку и при посадке.
 
В зависимости от выбранной программы полетов и Вашего полетного времени, полет может производиться по маршруту или же по «кругам», т.е. взлет из аэропорта, полет по аэродромному кругу, посадка. Мы рекомендуем полеты по кругу, т.к. они представляют наибольший интерес и, например, за 1 час Вы сможете сделать 2-3 взлета/посадки в разных аэропортах. Полет по маршруту может показаться несколько скучным, поскольку скорости в виртуальном мире соответствуют реальным и, если полет из Красноярска в Абакан на самолете Ан-2 занимает 1,5 часа, то и на тренажере это займет 1,5 часа.
По Вашему желанию инструктор может установить любую погоду, любое время суток и различные отказы систем, приборов, двигателя.
Если Вы впервые управляете воздушным судном, то не рекомендуется устанавливать сложные метеоусловия, отказы и т.п., так как в большинстве случаев это приведет к неминуемой авиакатастрофе (конечно же виртуальной).
 
 
Какой маршрут или аэропорт выбрать.
Регион для полетов выбирается непосредственно перед полетом по согласованию с инструктором. Выбрать можно любой аэропорт из 20000 возможных по всему миру, однако из многолетнего опыта работы каждый наш инструктор может порекомендовать наиболее интересный и подходящий для Вас.
 
Стоит отметить, что несмотря на наличие в виртуальном мире более 20000 аэропортов, каждый аэропорт и регион создан с различной степенью детализации, поэтому аэропорт, выбранный не из нашего предложенного перед полетом списка, может не соответствовать ожиданиям и иметь очень слабую степень детализации. Также, для производства полетов в аэропорту не из нашего списка требуется некоторая подготовка инструктора, как и для реального полета, т.е. изучение особенностей рельефа местности, курсов взлета и посадки, частот систем инструментальной посадки, приводных маяком, дальномерного оборудования и т.п. Поэтому настоятельно рекомендуем Вам выбирать аэропорт из предложенного списка – это значительно упростит работу инструктора, исключит возможные ошибки во время полета и позволит произвести полет максимально интересно и красиво.
 
 
ПРАВИЛА И ОГРАНИЧЕНИЯ.
 
1. МЫ НЕ РАБОТАЕМ С КЛИЕНТАМИ, НАХОДЯЩИМИСЯ В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ ИЛИ (И) НАРКОТИЧЕСКОГО ОПЬЯНЕНИЯ, а также с клиентами, имеющими явные признаки предшествующего употребления алкоголя.
 
2. Дети, моложе 16 лет, допускаются на авиатренажер только в сопровождении взрослых. Дети моложе 13 лет допускаются на авиатренажер только на место второго пилота.
 
3. При посещении тренажера рекомендуется удобная одежда и не рекомендуются юбки, каблуки. Также рекомендуется исключить открытую обувь (сланцы, тапочки и т.п.).
 
4. ОДНОВРЕМЕННО НАХОДИТЬСЯ В КАБИНЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НЕ БОЛЕЕ, ЧЕМ 2 ЧЕЛОВЕКА (ребенок - тоже человек), не считая пилота-инструктора.
Если группа более 2 человек, то допустима замена одного или человек не ранее, чем через 30 мин. полета, при этом стоимость замены каждого человека составляет 250 руб.
 
5. При бронировании полета, необходимо прибыть в назначенные дату и время за 5-10 минут до начала полета для знакомства с вашим пилотом-инструктором.
 

 

 

 

 

 


Полеты на авиатренажере Ан-2

 

 

 

 

 

     
 

 

 

 

 

 

Авиатренажер самолета Ан-2.
 
Стоимость полетов.
30 минут - 2000 руб.
1 час - 3000 руб.
1.5 часа - 4500 руб.
2 часа - 5500 руб.
 
Полеты с более длительным временем обсуждаются индивидуально.
 
Если группа более 2 человек, то допустима замена одного или двух человек не ранее, чем через 30
мин. полета, при этом стоимость замены каждого человека составляет 250 руб.
 
В наличии всегда есть подарочные сертификаты в электронном виде или на бумажном носителе, номиналами 30, 60, 90 и 120 мин. Срок действия сертификата – 6 мес. со дня приобретения.
 
Особенности авиатренажера Ан-2.
Самолет Ан-2 – воздушное судно с максимальной взлетной массой 5500 кг., имеющее один поршневой 9-ти цилиндровый двигатель и один тянущий винт. Максимальная скорость самолета – 250 км/ч. Пилотирование самолета Ан-2 осуществляется, в основном, визуально с периодическим контролем по приборам и по положению капота относительно горизонта. Именно с этого самолета начинают свою лётную жизнь большинство пилотов, т.к. он очень прост в управление, перемещение органов управления не требует приложения больших усилий, из-за небольшой массы и больших управляющих поверхностей самолет очень хорошо слушается рулей практически на всех режимах полета. Посадка и взлет может производиться даже на неподготовленные площадки, лесные поляны, берега рек и т.п.
 
Как проходит полет.
Вы приезжаете к назначенному времени в выбранную Вами дату за 5-10 мин. до начала полета: нам необходимо Вас зарегистрировать, познакомить с Вашим пилотом-инструктором. Перед полетом, с инструктором обсуждаются аэропорты, регионы или маршруты полетов, которые наиболее Вам подходят, определяетесь кто будет командиром воздушного судна и вторым пилотом.
 
Вместе с инструктором Вы проходите в кабину и рассаживаетесь по рабочим местам членов экипажа, настраиваете кресла и органы управления под Ваш рост и индивидуальные физиологические особенности. С этого момента исчисляется полетное время. Инструктор проводит небольшой предполетный брифинг (обычно он составляет 10-12 минут, но может быть увеличен, если у Вас появятся вопросы), в который входит объяснение назначения основных органов управления, основной группы приборов, ключевых действий каждого члена экипажа на взлете, при наборе высоты, горизонтальном полете, снижении, заходе на посадку и при посадке.
 
В зависимости от выбранной программы полетов и Вашего полетного времени, полет может производиться по маршруту или же по «кругам», т.е. взлет из аэропорта, полет по аэродромному кругу, посадка. Мы рекомендуем полеты по кругу, т.к. они представляют наибольший интерес и, например, за 1 час Вы сможете сделать 2-3 взлета/посадки в разных аэропортах. Полет по маршруту может показаться несколько скучным, поскольку скорости в виртуальном мире соответствуют реальным и, если полет из Красноярска в Абакан на самолете Ан-2 занимает 1,5 часа, то и на тренажере это займет 1,5 часа.
 
По Вашему желанию инструктор может установить любую погоду, любое время суток и различные отказы систем, приборов, двигателя.
 
Если Вы впервые управляете воздушным судном, то не рекомендуется устанавливать сложные метеоусловия, отказы и т.п., так как в большинстве случаев это приведет к неминуемой авиакатастрофе (конечно же виртуальной).
 
 
Какой маршрут или аэропорт выбрать.
Регион для полетов выбирается непосредственно перед полетом по согласованию с инструктором. Выбрать можно любой аэропорт из 20000 возможных по всему миру, однако из многолетнего опыта работы каждый наш инструктор может порекомендовать наиболее интересный и подходящий для Вас.
 
Стоит отметить, что несмотря на наличие в виртуальном мире более 20000 аэропортов, каждый аэропорт и регион создан с различной степенью детализации, поэтому аэропорт, выбранный не из нашего предложенного перед полетом списка, может не соответствовать ожиданиям и иметь очень слабую степень детализации. Также, для производства полетов в аэропорту не из нашего списка требуется некоторая подготовка инструктора, как и для реального полета, т.е. изучение особенностей рельефа местности, курсов взлета и посадки, частот систем инструментальной посадки, приводных маяком, дальномерного оборудования и т.п. Поэтому настоятельно рекомендуем Вам выбирать аэропорт из предложенного списка – это значительно упростит работу инструктора, исключит возможные ошибки во время полета и позволит произвести полет максимально интересно и красиво.
 
 
ПРАВИЛА И ОГРАНИЧЕНИЯ.
 
1. МЫ НЕ РАБОТАЕМ С КЛИЕНТАМИ, НАХОДЯЩИМИСЯ В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ ИЛИ (И) НАРКОТИЧЕСКОГО ОПЬЯНЕНИЯ, а также с клиентами, имеющими явные признаки предшествующего употребления алкоголя.
 
2. Дети, моложе 16 лет, допускаются на авиатренажер только в сопровождении взрослых. Дети моложе 13 лет допускаются на авиатренажер только на место второго пилота.
 
3. При посещении тренажера рекомендуется удобная одежда и не рекомендуются юбки, каблуки. Также рекомендуется исключить открытую обувь (сланцы, тапочки и т.п.).
 
4. ОДНОВРЕМЕННО НАХОДИТЬСЯ В КАБИНЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НЕ БОЛЕЕ, ЧЕМ 2 ЧЕЛОВЕКА (ребенок - тоже человек), не считая пилота-инструктора.
Если группа более 2 человек, то допустима замена одного или человек не ранее, чем через 30 мин. полета, при этом стоимость замены каждого человека составляет 250 руб.
 
5. При бронировании полета, необходимо прибыть в назначенные дату и время за 5-10 минут до начала полета для знакомства с вашим пилотом-инструктором.